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	<title>织梦者</title>
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	<description>编织梦想</description>
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		<title>双IP实现IIS与SQUID共用80端口</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 07:11:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[网络技术]]></category>
		<category><![CDATA[80端口]]></category>
		<category><![CDATA[IIS]]></category>
		<category><![CDATA[SQUID]]></category>

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		<description><![CDATA[我们知道IIS默认情况下是监听所有ip地址的80端口的，也就是说，在网站属性中只要选择“全部未分配”，则该网站就可以使用所有本机可用的ip地址。显然这个不符合我们现在的要求，我们首先将IIS所有站点当中全部改为指定IIS要监听的IP地址，包括默认站点，例如全部改为60.139.1.1。再在网卡中加一个ip，也就是在TCP/ip高级属性中再加一个可用的ip，这样一块网卡就可以使用两个或更多个ip了。 接下来最关键的一步开始了，便是禁用IIS的套接字池(如果这一步没调好，便不会成功)，在微软官方网站上有解释： http://support.microsoft.com/kb/238131/zh-cn 概要 在下列情况下，您可能需要禁用套接字池： 1、承载的站点数目不多。 2、有特殊的安全考虑。 3、另一个应用程序或服务器需要某个IP 地址上的端口 80。 更多信息 套接字池会导致“Internet 信息服务”(IIS) 侦听所有 IP 地址，这样，可能会对具有多个网络的安全域造成安全隐患。 另外，带宽调节和性能调整会应用于所有针对同一端口（例如，端口 80）进行配置的 Web 站点。 如果基于每个站点进行带宽调节或性能调整，则必须禁用套接字池。 由于 DisableSocketPooling 在 IIS 6.0 元数据库架构 (MBSchema.xml) 中被定义为有效属性，所以，您仍然可以使用 Adsutil.vbs 设置该属性，但这种设置不起作用。IIS 6.0 中的功能是新增的核心级别驱动程序HTTP.sys 的一部分。要配置 HTTP.sys，您必须使用Httpcfg.exe。 有关如何在 IIS 6.0 中禁用套接字池的其他信息，请单击下面的文章编号，以查看 Microsoft 知识库中相应的文章： 813368 (http://support.microsoft.com/kb/813368/) IIS 6.0：设置配置数据库数据 DisableSocketPooling 没有作用 要禁用套接字池，请执行下列步骤： 1. 打开命令提示符并确保您位于 X:\Inetpub\Adminscripts 文件夹（其中 X 是 IIS [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>我们知道IIS默认情况下是监听所有ip地址的80端口的，也就是说，在网站属性中只要选择“全部未分配”，则该网站就可以使用所有本机可用的ip地址。显然这个不符合我们现在的要求，我们首先将IIS所有站点当中全部改为指定IIS要监听的IP地址，包括默认站点，例如全部改为60.139.1.1。再在网卡中加一个ip，也就是在TCP/ip高级属性中再加一个可用的ip，这样一块网卡就可以使用两个或更多个ip了。</p>
<p>接下来最关键的一步开始了，便是禁用IIS的套接字池(如果这一步没调好，便不会成功)，在微软官方网站上有解释： <a href="http://support.microsoft.com/kb/238131/zh-cn">http://support.microsoft.com/kb/238131/zh-cn</a></p>
<p><strong>概要</strong></p>
<p>在下列情况下，您可能需要禁用套接字池：<br />
1、承载的站点数目不多。<br />
2、有特殊的安全考虑。<br />
3、另一个应用程序或服务器需要某个IP 地址上的端口 80。<br />
<strong><br />
更多信息</strong><br />
套接字池会导致“Internet 信息服务”(IIS) 侦听所有 IP 地址，这样，可能会对具有多个网络的安全域造成安全隐患。<br />
另外，带宽调节和性能调整会应用于所有针对同一端口（例如，端口 80）进行配置的 Web 站点。<br />
如果基于每个站点进行带宽调节或性能调整，则必须禁用套接字池。</p>
<p>由于 DisableSocketPooling 在 IIS 6.0 元数据库架构 (MBSchema.xml) 中被定义为有效属性，所以，您仍然可以使用 Adsutil.vbs 设置该属性，但这种设置不起作用。IIS 6.0 中的功能是新增的核心级别驱动程序HTTP.sys 的一部分。要配置 HTTP.sys，您必须使用Httpcfg.exe。 有关如何在 IIS 6.0 中禁用套接字池的其他信息，请单击下面的文章编号，以查看 Microsoft 知识库中相应的文章：<br />
813368 (<a href="http://support.microsoft.com/kb/813368/">http://support.microsoft.com/kb/813368/</a>) IIS 6.0：设置配置数据库数据 DisableSocketPooling 没有作用</p>
<p><strong>要禁用套接字池，请执行下列步骤：</strong><br />
1. 打开命令提示符并确保您位于 X:\Inetpub\Adminscripts 文件夹（其中 X 是 IIS 安装驱动器）中。为此，请在命令提示符下键入以下 行： X: CD\Inetpub\Adminscripts<br />
2. 打开 Adminscripts 文件夹后，请在命令提示符下键入以下行： cscript adsutil.vbs set w3svc/disablesocketpooling true<br />
3. 该命令反馈如下： disablesocketpooling <img src='http://w3e.cn/wp-includes/images/smilies/icon_sad.gif' alt=':(' class='wp-smiley' /> BOOLEAN) True<br />
4. 停止 IIS Admin 服务，然后再启动它。<br />
5. 重新启动 WWW 服务。</p>
<p>好了，接下来设置IIS要监听的ip地址。<br />
到2003的CD下的 support/tools/Support.cab。解压出httpcfg.exe文件，COPY到 windows/system32/目录下，用法自己看帮助<br />
命令行：绑定到某IP： httpcfg set iplisten -i 60.139.1.1<br />
即命令使用IIS的只监听指定的IP及端口<br />
查看绑定： httpcfg query iplisten<br />
删除绑定： httpcfg delete iplisten -i 60.139.1.1<br />
IIS部分到此就设置好了，接下来设置SQUID，在SQUID的配置文件添加上需要SQUID监听的ip地址即可。必要的时候重启服务器。</p>
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		<title>甲醇汽油相关知识与危害</title>
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		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 07:57:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[交通出行]]></category>
		<category><![CDATA[甲醇汽油]]></category>

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		<description><![CDATA[据新闻报道，陕西省2010年10月全面启用甲醇汽油，省内建了好几个大型甲醇厂，看起来一起无法逆转。  第一章 名词解释 爆燃以亚音速传播的爆炸称为爆燃。炉镗中积存的可燃混合物瞬间，同时燃烧，从而使压力突然升高的现象。严重时，爆燃产生的压力，可超过设计结构的允许值而造成破坏。发动机一旦发生爆燃其危害极大，它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏，产生的原因通常有：　1）积碳过多。燃烧室内积碳过多，其容积相对变小，致使压缩比相应变大，积碳的蓄热和不导热性使可燃混合气由于炽热提前燃烧，同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度，延长了燃烧时间，增大了自燃倾向，故而极易诱发爆燃的产生； 2）发动机过热。当发动机长期处于大功率、超负荷工况或低档高速连续行驶，尤其是炎热的夏季外界气温高，机件散热不良，容易造成发动机过热。当过热故障较严重且得不到及时改善时，可燃混合气在进入燃烧室的同时会被预热，造成局部混合气温度过高，提前达到着火点，等不到燃油的正常点燃就自行燃烧，从而引发爆燃； 3）燃油使用不当。汽油的辛烷值越低，其抗爆性能越差。容易使混合气燃烧不完全，先燃的混合气部分膨胀，压缩其余未燃的混合气，使其达到自燃温度，瞬间突然全部起火而导致高压爆炸性燃烧。 抗爆剂，是提高辛烷值，以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的化学添加剂。 烷基铅，四甲基铅、四乙基铅及其混合物常被使用为抗爆剂，但会使汽车排放出污染空气的有害气体，因此在无铅汽油中，改使用其他类的防爆剂，如甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）等锰化合物的抗爆剂。 闪点，在一稳定的空气环境中，可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度。随着温度的升高，燃油表面上蒸发的油气增多，当油气与空气的混合物达到一定浓度，以明火与之接触时，会发生短暂的闪光（一闪即灭），这时的油温称为闪点。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，分子量越小闪点越低，压力高，闪点高。当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从燃烧角度考虑，希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。 甲基叔丁基醚，英文缩写为MTBE（methyl tert-butyl ether），CH3OC(CH3)3，溶点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的调合组份，作为汽油添加剂普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。 　　MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论当量空燃比超出闭环控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围，则会因富氧而干扰闭环控制，使三元催化转化器的转化效率下降。MTBE会污染地下水源，以及有致癌效应。因此美国加州等地已经禁用MTBE。 第二章 甲醇汽油和乙醇汽油     混合燃料就是使用汽油和价格低廉产量大的碳水化合物按一定比例混合以后作为燃料燃烧，它能节省越来越稀缺而且昂贵的化石燃料。主要代表就是乙醇汽油和甲醇汽油。掺和一般是甲醇或者乙醇和标准标号汽油，抗爆剂（MTBE）按1：3：1比例掺和，此外为了使得燃料闪点升高还得掺比少量植物油。一般甲醇乙醇分子相对碳链长度在6-9的汽油分子（辛烷，庚烷，己烷混合物）要小得多，所以闪点低，燃速块。为了使得燃烧不产生爆燃现象，必须降低燃速，这就是必须添加MTBE的原因，混合燃料抗爆剂的添加量一般数倍于普通汽油（一般汽油添加5%~10%MTBE），但添加MTBE（每吨8000RMB左右）会使成本提高，所以现有技术在经济压力下解决不了混合燃料导致发动机爆震这一痼疾。此外甲醇乙醇沸点低，60-80度就能蒸发成气体，蒸发潜热比较高（甲醇蒸发潜热为1178千焦耳/公斤，而汽油仅为330－420千焦耳/公斤）。而蒸发过程是一个吸热过程，甲醇和乙醇的蒸发会导致燃料在闪点以下需要补偿更多的热量或者输入功才能达到闪点开始燃烧，导致冷启动问题。所以一般混合燃料的使用需要改进发动机，绝大多数低压缩比的发动机都对混合燃料有着一定的不适应性。 甲醇汽油和乙醇汽油的历史和现状            早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油资源缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。目前，巴西是世界上最用乙醇汽油中乙醇含量已达到20％。 美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。1978年含10％乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦政府对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从1979年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。 我国在抗战时，就使用酒精作汽车燃料，在解放战争的时候，解放军为了军用，建立了南阳酒精厂，现在这个厂还是现在生产乙醇汽油用酒精的主要工厂。解放之初，还有用酒精开汽车的，而且还不是现在的科学的乙醇汽油。但2007年04月就在全国各地乙醇汽油呼声渐涨之际，国家发改委和财政部近日联合下发紧急通知，要求各地暂停核准玉米加工乙醇项目。促使国家发改委下此通知的原因与生物燃料乙醇产业越来越“与民争食”的倾向有关。近年来燃料乙醇的主要原料是陈化粮，现在逐渐开始采用麦秸秆、薯类等，有些地方甚至大量采用玉米等粮食作物来作为原料，给国家的粮食安全问题埋下了隐患。乙醇汽油最大的问题就是会占用耕地和粮食，而且发酵乙醇价格高所以在国内乙醇汽油慢慢被淘汰了。     与乙醇汽油相比，甲醇汽油的生产成本具有绝对优势。甲醇生产成本在每吨1000元左右，而每吨乙醇的生产成本在4500元左右。从原料来源来看，甲醇来源于我国最广泛的化工资源，如煤炭、天然气、焦化气、油田气。国内山西内蒙河南煤炭资源丰富，当地煤化工企业扎堆上马，价格最便宜的时候能到900多块钱每吨，这种甲醇含硫量高，燃烧污染重。天然气制造的甲醇质量好，含硫量，重金属含量低，但价格贵，市场上也比较少见。     我国甲醇汽油是这几年才开始流行的，由于炼油厂不生产甲醇，国家也没有相关行业标准，所以一开始是一些不规范的民营厂商在掺杂甲醇汽油，充当标准标号汽油售卖牟取暴利，近年主要消费地集中在华北，尤以内蒙山西河北为甚。后来某些正规炼厂（一般是四大央企内自主权较多的企业），比如上海石化，在利益的驱使下还是涉足甲醇汽油（以M25暨掺比25%的甲醇汽油为例，甲醇汽油成本比普通汽油少900块钱每吨），但苦于没有现行国家标准，无法当作标准商品在市场上流通，于是很多利益相关方做了很多公关活动，最终的结果就是“沪四”这个具有“历史意义”的地方标准出台。从此中国的甲醇汽油终于阳光化，可以在公开场合正规售卖。 第三章 甲醇汽油的危害 1.甲醇汽油环保么？     这个问题首先得问：煤化工环保么？答案是不环保，制造甲醇的煤化工企业是要比简单的燃烧煤炭排放更多的大量的含硫烟气，废水中无法沉淀的悬浮颗粒物污染当地水源，排放的粉尘会造成当地居民呼吸道疾病，严重的尘肺疾病是无法治愈的。甲醇汽油实验室排放测量结果是有效降低了氮氧化物，上海的蓝天干净了，山西河南河北山东的空气呢，上海的人有呼吸洁净空气的权利，经济不发达的省份的同胞就得呼吸烟尘？如果大家对煤化工生产密集地区的空气质量没有直观认识，欢迎大家前往河南省三门峡市观光旅游，住两天就知道了。此外无数车主都在讨伐，这新油油耗不降反升，是哪一门子的绿色环保？ 2.甲醇汽油无害么？     由于甲醇有毒，使用不慎容易对人体造成伤害或致人死亡。另外，甲醇汽油百公里耗油量比以前的国3，国四汽油是明显升高的，燃烧效率低不完全，每个使用了沪四油车主都会印证这个答案。发动机燃烧甲醇汽油效率低，燃烧不充分，排出的尾气里甲醇蒸汽的含量惊人，此外甲醇不完全氧化（燃烧就是氧化过程）得衍生物是甲醛。甲醇、甲醛有什么毒性和危害大家都知道，我们身边的孩子每天在马路边行走嬉戏，呼吸的却身边上百万机动车无时无刻排放的致盲致癌致命的含甲醇蒸汽的尾气！这一危害出现的直接原因跟三氯氰氨的出现原因一样&#8211;现行各种尾气检测标准里没有甲醇和甲醛这一项（只有氮氧化物，硫化物，一氧化碳等少数几项指标），因为以前的汽油燃烧后不可能有甲醇和甲醛成分的排放。专家们，官员们，你们就不想想你们的孩子？经济利益和子孙后代的健康孰轻孰重？ 3.危害汽车动力和腐蚀发动机    甲醇的热值只有汽油的一半，所以在很大程度上限制了车辆的行驶距离。其次，根据甲醇的蒸发和燃烧特性，纯甲醇在固定的沸点64℃（无沸腾范围）沸腾，蒸发潜热比较高，为1178千焦耳/公斤，而汽油仅为330－420千焦耳/公斤。甲醇在绝热122℃条件下会变凉，导致冷启动问题，如结冰。另外，甲醇燃烧时火焰看不见，这是一个很大的安全问题，添加15％汽油会使火焰光芒闪烁。甲醇汽油混合还表现出反常的高蒸汽压，导致烃类的挥发甲醇自身的腐蚀性同样会表现在低比例甲醇燃料中。甲醇在燃烧过程中会产生甲酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。试验表明，在汽油中甲醇的含量含量超过15％时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。 甲醇也是一种化学溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。甲醇易吸于水，车用甲醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。  4.国外的做法     1998年美国福特汽车公司停止生产甲醇灵活燃料汽车。同时，在欧洲，汽油中允许含有3％的甲醇，但统计数据显示燃料中仅添加了低于0.1-0.5％的甲醇。世界燃料标准组织（The World Wide Fuel Charta, WWFC）绝对禁止汽油中含有甲醇。目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。由于美国农业作物丰富，美国政府非常重视保护农民的利益，使得毒性小和安全性比较好的乙醇燃料得以迅速推广；而CNG、LNG、电力等代用燃料在美国市场的良好发展势头也使甲醇代用燃料在美国受到冷落。 结语     大家用google搜索“甲醇汽油”满屏的M25供应商，这和三鹿奶粉出事以前到处都是“蛋白精”的广告是何其相似？我想企业赚黑心钱，当油商卖劣质油，政府低劣标准开道，媒体鼓噪作势的利益链条实质形成的时候，这种黑幕迟早会蔓延到我们各自所在的城市。所以各位读者，只要你还关心我们下一代的成长环境，自己的健康，关心汽车油品质量，油品使用安全，请一起反对甲醇汽油这种社会毒瘤，为我们的大家健康出一份力。 转载自：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-4949904-1.html]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">据新闻报道，陕西省2010年10月全面启用甲醇汽油，省内建了好几个大型甲醇厂，看起来一起无法逆转。</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"> </span></span></p>
<div style="text-align: center;">第一章 名词解释</div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">爆燃</span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">以亚音速传播的爆炸称为爆燃。炉镗中积存的可燃混合物瞬间，同时燃烧，从而使压力突然升高的现象。严重时，爆燃产生的压力，可超过设计结构的允许值而造成破坏。发动机一旦发生爆燃其危害极大，它造成发动机气缸壁、活塞、活塞环、气门、连杆及连杆轴承等运动件发生变形损坏，产生的原因通常有：　1）积碳过多。燃烧室内积碳过多，其容积相对变小，致使压缩比相应变大，积碳的蓄热和不导热性使可燃混合气由于炽热提前燃烧，同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度，延长了燃烧时间，增大了自燃倾向，故而极易诱发爆燃的产生； 2）发动机过热。当发动机长期处于大功率、超负荷工况或低档高速连续行驶，尤其是炎热的夏季外界气温高，机件散热不良，容易造成发动机过热。当过热故障较严重且得不到及时改善时，可燃混合气在进入燃烧室的同时会被预热，造成局部混合气温度过高，提前达到着火点，等不到燃油的正常点燃就自行燃烧，从而引发爆燃； 3）燃油使用不当。汽油的辛烷值越低，其抗爆性能越差。容易使混合气燃烧不完全，先燃的混合气部分膨胀，压缩其余未燃的混合气，使其达到自燃温度，瞬间突然全部起火而导致高压爆炸性燃烧。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">抗爆剂</span></strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">，是提高辛烷值，以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的化学添加剂。 烷基铅，四甲基铅、四乙基铅及其混合物常被使用为抗爆剂，但会使汽车排放出污染空气的有害气体，因此在无铅汽油中，改使用其他类的防爆剂，如甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）等锰化合物的抗爆剂。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">闪点</span></strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">，在一稳定的空气环境中，可燃性液体或固体表面产生的蒸气在试验火焰作用下被闪燃时的最低温度。随着温度的升高，燃油表面上蒸发的油气增多，当油气与空气的混合物达到一定浓度，以明火与之接触时，会发生短暂的闪光（一闪即灭），这时的油温称为闪点。闪点的高低与油的分子组成及油面上压力有关，分子量越小闪点越低，压力高，闪点高。当油面上油气与空气的混合物浓度增大时，遇到明火可形成连续燃烧的最低温度称为燃点。燃点高于闪点。从燃烧角度考虑，希望闪点、燃点低些，两者的差值也尽量小些。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;"><br />
</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">甲基叔丁基醚</span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">，英文缩写为MTBE（methyl tert-butyl ether），CH3OC(CH3)3，溶点-109℃，沸点55.2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的调合组份，作为汽油添加剂普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">　　MTBE是一种高辛烷值汽油组分，其基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值添加剂和抗爆剂。MTBE与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理论当量空燃比超出闭环控制发动机电子控制单元自适应能力所及的调节范围，则会因富氧而干扰闭环控制，使三元催化转化器的转化效率下降。MTBE会污染地下水源，以及有致癌效应。因此美国加州等地已经禁用MTBE。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><br />
</span></span></div>
<div style="text-align: center;">第二章 甲醇汽油和乙醇汽油</div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">    <span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">混合燃料就是使用汽油和价格低廉产量大的碳水化合物按一定比例混合以后作为燃料燃烧，它能节省越来越稀缺而且昂贵的化石燃料。主要代表就是乙醇汽油和甲醇汽油。掺和一般是甲醇或者乙醇和标准标号汽油，抗爆剂（MTBE）按1：3：1比例掺和，此外为了使得燃料闪点升高还得掺比少量植物油。一般甲醇乙醇分子相对碳链长度在6-9的汽油分子（辛烷，庚烷，己烷混合物）要小得多，所以闪点低，燃速块。为了使得燃烧不产生爆燃现象，必须降低燃速，这就是必须添加MTBE的原因，混合燃料抗爆剂的添加量一般数倍于普通汽油（一般汽油添加5%~10%MTBE），但添加MTBE（每吨8000RMB左右）会使成本提高，所以现有技术在经济压力下解决不了混合燃料导致发动机爆震这一痼疾。此外甲醇乙醇沸点低，60-80度就能蒸发成气体，蒸发潜热比较高（甲醇蒸发潜热为1178千焦耳/公斤，而汽油仅为330－420千焦耳/公斤）。而蒸发过程是一个吸热过程，甲醇和乙醇的蒸发会导致燃料在闪点以下需要补偿更多的热量或者输入功才能达到闪点开始燃烧，导致冷启动问题。所以一般混合燃料的使用需要改进发动机，绝大多数低压缩比的发动机都对混合燃料有着一定的不适应性。</span></span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">甲醇汽油和乙醇汽油的历史和现状   </span></strong><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    </span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    早在20世纪20年代，巴西就开始了乙醇汽油的使用。由于巴西石油资源缺乏，但盛产甘蔗，于是形成了用甘蔗生产蔗糖、醇的成套技术。目前，巴西是世界上最用乙醇汽油中乙醇含量已达到20％。 美国是世界上另一个燃料乙醇的消费大国。20世纪30年代在内布拉斯加州地区乙醇汽油就首次面市。1978年含10％乙醇汽油（E10汽油）在内布拉斯加州大规模使用，此后，美国联邦政府对E10汽油实行减免税，燃料乙醇产量从1979年的3万吨迅速增加到1990年的269万吨。2000年美国燃料乙醇产量达到500万吨。随着MTBE在美国使用量的减少和最终的禁用，燃料乙醇将成为MTBE最佳含氧化合物的替代产品。预计，到2004年全美国燃料乙醇需求将达到1000万吨。 我国在抗战时，就使用酒精作汽车燃料，在解放战争的时候，解放军为了军用，建立了南阳酒精厂，现在这个厂还是现在生产乙醇汽油用酒精的主要工厂。解放之初，还有用酒精开汽车的，而且还不是现在的科学的乙醇汽油。但2007年04月就在全国各地乙醇汽油呼声渐涨之际，国家发改委和财政部近日联合下发紧急通知，要求各地暂停核准玉米加工乙醇项目。促使国家发改委下此通知的原因与生物燃料乙醇产业越来越“与民争食”的倾向有关。近年来燃料乙醇的主要原料是陈化粮，现在逐渐开始采用麦秸秆、薯类等，有些地方甚至大量采用玉米等粮食作物来作为原料，给国家的粮食安全问题埋下了隐患。乙醇汽油最大的问题就是会占用耕地和粮食，而且发酵乙醇价格高所以在国内乙醇汽油慢慢被淘汰了。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    与乙醇汽油相比，甲醇汽油的生产成本具有绝对优势。甲醇生产成本在每吨1000元左右，而每吨乙醇的生产成本在4500元左右。从原料来源来看，甲醇来源于我国最广泛的化工资源，如煤炭、天然气、焦化气、油田气。国内山西内蒙河南煤炭资源丰富，当地煤化工企业扎堆上马，价格最便宜的时候能到900多块钱每吨，这种甲醇含硫量高，燃烧污染重。天然气制造的甲醇质量好，含硫量，重金属含量低，但价格贵，市场上也比较少见。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    我国甲醇汽油是这几年才开始流行的，由于炼油厂不生产甲醇，国家也没有相关行业标准，所以一开始是一些不规范的民营厂商在掺杂甲醇汽油，充当标准标号汽油售卖牟取暴利，近年主要消费地集中在华北，尤以内蒙山西河北为甚。后来某些正规炼厂（一般是四大央企内自主权较多的企业），比如上海石化，<span class="Apple-style-span" style="border-collapse: collapse;">在利益的驱使下还是涉足甲醇汽油<span class="Apple-style-span" style="color: #ff0000;">（以M25暨掺比25%的甲醇汽油为例，甲醇汽油成本比普通汽油少900块钱每吨）</span></span>，但苦于没有现行国家标准，无法当作标准商品在市场上流通，于是很多利益相关方做了很多公关活动，最终的结果就是“沪四”这个具有“历史意义”的地方标准出台。从此中国的甲醇汽油终于阳光化，可以在公开场合正规售卖。</span></span></div>
<div style="text-align: center;">第三章 甲醇汽油的危害</div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">1.甲醇汽油环保么？</span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    这个问题首先得问：煤化工环保么？答案是不环保，制造甲醇的煤化工企业是要比简单的燃烧煤炭排放更多的大量的含硫烟气，废水中无法沉淀的悬浮颗粒物污染当地水源，排放的粉尘会造成当地居民呼吸道疾病，严重的尘肺疾病是无法治愈的。甲醇汽油实验室排放测量结果是有效降低了氮氧化物，上海的蓝天干净了，山西河南河北山东的空气呢，上海的人有呼吸洁净空气的权利，经济不发达的省份的同胞就得呼吸烟尘？如果大家对煤化工生产密集地区的空气质量没有直观认识，欢迎大家前往河南省三门峡市观光旅游，住两天就知道了。此外无数车主都在讨伐，这新油油耗不降反升，是哪一门子的绿色环保？</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">2.甲醇汽油无害么？</span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    由于甲醇有毒，使用不慎容易对人体造成伤害或致人死亡。另外，甲醇汽油百公里耗油量比以前的国3，国四汽油是明显升高的，燃烧效率低不完全，每个使用了沪四油车主都会印证这个答案。发动机燃烧甲醇汽油效率低，燃烧不充分，排出的尾气里甲醇蒸汽的含量惊人，此外甲醇不完全氧化（燃烧就是氧化过程）得衍生物是甲醛。<span class="Apple-style-span" style="color: #ff0000;">甲醇、甲醛有什么毒性和危害大家都知道，我们身边的孩子每天在马路边行走嬉戏，呼吸的却身边上百万机动车无时无刻排放的致盲致癌致命的含甲醇蒸汽的尾气！</span>这一危害出现的直接原因跟三氯氰氨的出现原因一样&#8211;现行各种尾气检测标准里没有甲醇和甲醛这一项（只有氮氧化物，硫化物，一氧化碳等少数几项指标），因为以前的汽油燃烧后不可能有甲醇和甲醛成分的排放。专家们，官员们，你们就不想想你们的孩子？经济利益和子孙后代的健康孰轻孰重？</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">3.危害汽车动力和腐蚀发动机</span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">   甲醇的热值只有汽油的一半，所以在很大程度上限制了车辆的行驶距离。其次，根据甲醇的蒸发和燃烧特性，纯甲醇在固定的沸点64℃（无沸腾范围）沸腾，蒸发潜热比较高，为1178千焦耳/公斤，而汽油仅为330－420千焦耳/公斤。甲醇在绝热122℃条件下会变凉，导致冷启动问题，如结冰。另外，甲醇燃烧时火焰看不见，这是一个很大的安全问题，添加15％汽油会使火焰光芒闪烁。甲醇汽油混合还表现出反常的高蒸汽压，导致烃类的挥发甲醇自身的腐蚀性同样会表现在低比例甲醇燃料中。甲醇在燃烧过程中会产生甲酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。试验表明，在汽油中甲醇的含量含量超过15％时，必须添加有效的腐蚀抑止剂。 甲醇也是一种化学溶剂，易对汽车的密封橡胶及其他合成非金属材料产生轻微的腐蚀，溶涨，软化或龟裂作用。甲醇易吸于水，车用甲醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离。 </span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">4.国外的做法</span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">    1998年美国福特汽车公司停止生产甲醇灵活燃料汽车。同时，在欧洲，汽油中允许含有3％的甲醇，但统计数据显示燃料中仅添加了低于0.1-0.5％的甲醇。世界燃料标准组织（The World Wide Fuel Charta, WWFC）绝对禁止汽油中含有甲醇。目前的技术还不能很好解决甲醇汽油金属腐蚀性问题。由于美国农业作物丰富，美国政府非常重视保护农民的利益，使得毒性小和安全性比较好的乙醇燃料得以迅速推广；而CNG、LNG、电力等代用燃料在美国市场的良好发展势头也使甲醇代用燃料在美国受到冷落。</span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small; font-weight: normal;"><br />
</span></div>
<div style="text-align: center;">结语</div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;">    <span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">大家用google搜索“甲醇汽油”满屏的M25供应商，这和三鹿奶粉出事以前到处都是“蛋白精”的广告是何其相似？<span class="Apple-style-span" style="color: #ff0000;">我想企业赚黑心钱，当油商卖劣质油，政府低劣标准开道，媒体鼓噪作势的利益链条实质形成的时候，这种黑幕迟早会蔓延到我们各自所在的城市。</span>所以各位读者，只要你还关心我们下一代的成长环境，自己的健康，关心汽车油品质量，油品使用安全，请一起反对甲醇汽油这种社会毒瘤，为我们的大家健康出一份力。</span></span></span></div>
<div style="text-align: left;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: normal;"><span class="Apple-style-span" style="font-size: small;">转载自：<a href="http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-4949904-1.html">http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-530-4949904-1.html</a></span></span></span></div>
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		<title>广州-长沙-西安高速路书（福银高速）</title>
		<link>http://w3e.cn/56</link>
		<comments>http://w3e.cn/56#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:56:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[交通出行]]></category>
		<category><![CDATA[福银高速]]></category>
		<category><![CDATA[路书]]></category>

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		<description><![CDATA[最近忙完了手里的事情，为了给兄弟帮忙，需要从广州开车回西安，便在网上遍寻了关于西安到广州的路书，希望一路高速，结果大失所望，要么都是2009年以前的，要么就是绕路，或跑上几十公里的省道。无奈之下，只有自己实际跑一遍，再记录下来，就有了此文。 在行程的路径选择上，由于2009年10月16日前，商漫高速没有通车，所以，各大地图网站上推荐的基本上走的都是“广州-长沙-武汉-郑州-西安”一线。目前为止，在地图网站上选择自驾游从广州到西安，仍然没有选择走福银高速。 所以对路径的选择，我们没有按照网站提出的“京珠-沪陕”，而选择了“京珠-汉十-福银”。 因为要赶回来上班，在一路上，没有来得及去顾及一路的风景，以及各地的乡土人情，只有一路狂奔，绝尘于湘鄂大地。这样一来，路书也就简洁了，不过我想关于里程数及过路费的统计，还是有一定意义的。 1、 广州-韶关(京珠高速) 出发当天天气晴好，早早办理相关事宜，中午饭一过，便踏上返乡的路程。我们先进入华南高速干道，找了一个加油站，买了地图、一些生活用品，又匆匆上路。 华南高速干道和京珠高速相连，可直接上京珠高速，首战到达韶关。广州到韶关为京珠高速的一部分，基本限速在110。根据后来在京珠其他地段的经验，京珠高速基本限速110，按照超速不超过10%的规定，一般来说，时速可保持在110-120。路面情况良好。 2、 韶关-长沙(京珠高速) 韶关到长沙，有一部分路面正在维护，半幅通车，速度较慢。一路上摄像头不少，基本上5公里内就有一个摄像头。摄像头的设置较高，一般是在路的对面照过来。路面情况良好，在部分路段限速为100。到了长沙，已经是晚上8点多，当晚宿长沙如家，条件一般，但是水不错，晚上还能上网。费用很便宜，158。 韶关到长沙要经过郴州与衡阳，有朋友专门叮嘱，这两个地方不要停，要在白天赶路。因为这两个地方治安不太好，所以，一路赶到长沙，两个地方均没有停车。 3、 长沙-武汉(京珠高速) 京珠高速穿长沙市东部，GPS导航显示了他最愚蠢的一面，无奈之下，关闭了导航，下来问人，最后，在长沙市足足转了30多公里，终于找到了京珠高速的入口。一路向北，本来想出了湖南我就换下来休息一下，没想到过了岳阳又开了2个小时，才进入湖北境内。 4、 武汉-十堰（汉十高速） 汉十高速车比较少，到达襄樊基本快到下午了。一路上限速在120。路上，哥俩把在长沙买的许巍的CD放上，声音开到震耳欲聋，打开天窗，跟着一起大声的唱，心中无限感慨，就像歌中唱的“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”。好久没有这样的感觉了，一口气跑到了武当山服务区。 5、 十堰-商洛（福银高速） 十堰到商洛，中途要过漫川关，到了漫川关已经天黑了，进入了陕西境内，明显的是多了很多的隧道。路上基本上没有什么车，连续开十几分钟，既看不到来车，也看不到超车。有时能看到路政接人的车。进入陕西，限速80。在武当山收费站碰见一个西安老乡，他提醒了一下，陕西境内主要是山区，注意路上可能有薄冰，特别是下坡路多，有些大车为了降温，会给车浇水，所以在一路上都能看到“注意刹车”、“禁止浇水”、“禁止0号柴油车上路”等等标语。甚至在下坡路上还专门修建的刹车失灵专用车道，其实就是一个大上坡。 6、 商洛-西安（福银高速） 商洛到西安终于恢复了限速110-120，路上的车也越来越多。商洛离西安很近，一个小时左右就到了，上了绕城，电视塔下，此时，已经到了晚上9点半。 总体来说，除了新修的商漫公里以外，陕西境内的高速公路路面要略逊于其他省份的高速公路，服务区的建设也有一些差异。 以下是一路上的费用及里程表： 序号 日期 时间 地点 里程数 费用 1 11月21日 12:20 广东省广州番禺华南快速干线 0 　 2 　 12:45 广东省广州市太和收费站 31.5 过路费25元 3 　 14:32 广东省韶关市曲江收费站 204.1 　 4 　 16:25 湖广交界，粤北收费站 328.3 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>最近忙完了手里的事情，为了给兄弟帮忙，需要从广州开车回西安，便在网上遍寻了关于西安到广州的路书，希望一路高速，结果大失所望，要么都是2009年以前的，要么就是绕路，或跑上几十公里的省道。无奈之下，只有自己实际跑一遍，再记录下来，就有了此文。<br />
在行程的路径选择上，由于2009年10月16日前，商漫高速没有通车，所以，各大地图网站上推荐的基本上走的都是“广州-长沙-武汉-郑州-西安”一线。目前为止，在地图网站上选择自驾游从广州到西安，仍然没有选择走福银高速。<br />
所以对路径的选择，我们没有按照网站提出的“京珠-沪陕”，而选择了“京珠-汉十-福银”。<br />
因为要赶回来上班，在一路上，没有来得及去顾及一路的风景，以及各地的乡土人情，只有一路狂奔，绝尘于湘鄂大地。这样一来，路书也就简洁了，不过我想关于里程数及过路费的统计，还是有一定意义的。<br />
1、<br />
广州-韶关(京珠高速)<br />
出发当天天气晴好，早早办理相关事宜，中午饭一过，便踏上返乡的路程。我们先进入华南高速干道，找了一个加油站，买了地图、一些生活用品，又匆匆上路。<br />
华南高速干道和京珠高速相连，可直接上京珠高速，首战到达韶关。广州到韶关为京珠高速的一部分，基本限速在110。根据后来在京珠其他地段的经验，京珠高速基本限速110，按照超速不超过10%的规定，一般来说，时速可保持在110-120。路面情况良好。<br />
2、<br />
韶关-长沙(京珠高速)<br />
韶关到长沙，有一部分路面正在维护，半幅通车，速度较慢。一路上摄像头不少，基本上5公里内就有一个摄像头。摄像头的设置较高，一般是在路的对面照过来。路面情况良好，在部分路段限速为100。到了长沙，已经是晚上8点多，当晚宿长沙如家，条件一般，但是水不错，晚上还能上网。费用很便宜，158。<br />
韶关到长沙要经过郴州与衡阳，有朋友专门叮嘱，这两个地方不要停，要在白天赶路。因为这两个地方治安不太好，所以，一路赶到长沙，两个地方均没有停车。<br />
3、        长沙-武汉(京珠高速)<br />
京珠高速穿长沙市东部，GPS导航显示了他最愚蠢的一面，无奈之下，关闭了导航，下来问人，最后，在长沙市足足转了30多公里，终于找到了京珠高速的入口。一路向北，本来想出了湖南我就换下来休息一下，没想到过了岳阳又开了2个小时，才进入湖北境内。<br />
4、        武汉-十堰（汉十高速）<br />
汉十高速车比较少，到达襄樊基本快到下午了。一路上限速在120。路上，哥俩把在长沙买的许巍的CD放上，声音开到震耳欲聋，打开天窗，跟着一起大声的唱，心中无限感慨，就像歌中唱的“曾梦想仗剑走天涯，看一看世界的繁华”。好久没有这样的感觉了，一口气跑到了武当山服务区。<br />
5、        十堰-商洛（福银高速）<br />
十堰到商洛，中途要过漫川关，到了漫川关已经天黑了，进入了陕西境内，明显的是多了很多的隧道。路上基本上没有什么车，连续开十几分钟，既看不到来车，也看不到超车。有时能看到路政接人的车。进入陕西，限速80。在武当山收费站碰见一个西安老乡，他提醒了一下，陕西境内主要是山区，注意路上可能有薄冰，特别是下坡路多，有些大车为了降温，会给车浇水，所以在一路上都能看到“注意刹车”、“禁止浇水”、“禁止0号柴油车上路”等等标语。甚至在下坡路上还专门修建的刹车失灵专用车道，其实就是一个大上坡。<br />
6、        商洛-西安（福银高速）<br />
商洛到西安终于恢复了限速110-120，路上的车也越来越多。商洛离西安很近，一个小时左右就到了，上了绕城，电视塔下，此时，已经到了晚上9点半。<br />
总体来说，除了新修的商漫公里以外，陕西境内的高速公路路面要略逊于其他省份的高速公路，服务区的建设也有一些差异。<br />
以下是一路上的费用及里程表：<br />
序号        日期        时间        地点        里程数        费用<br />
1        11月21日        12:20        广东省广州番禺华南快速干线        0        　<br />
2        　        12:45        广东省广州市太和收费站        31.5        过路费25元<br />
3        　        14:32        广东省韶关市曲江收费站        204.1        　<br />
4        　        16:25        湖广交界，粤北收费站        328.3        过路费170元<br />
5        　        18:51        湖南大浦休息区        527.4        加油33.3升，224元<br />
6        　        20:33        湖南长沙南收费站        663.3        过路费150<br />
7        11月22日        8:15        湖南长沙如家        681.3        　<br />
8        　        9:22        湖南长沙星沙收费站上京珠高速        719        　<br />
9        　        11:03        湖南羊楼司收费站        884        过路费75元<br />
10        　        11:53        湖北咸宁服务区        964        加油28.3升，190元<br />
11        　        13:50        湖北孝感服务区        1095.9        午饭30<br />
12        　        15:18        湖北随州收费站        1217.2        　<br />
13        　        17:29        湖北武当山服务区        1428.8        加油32.7升 220元<br />
14        　        19:15        湖北漫川关        1564        过路费360<br />
15        　        21:55        南郊绕城电视塔下高速        1764        过路费135<br />
转载自：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11062575</p>
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		<title>6年换照审照作业</title>
		<link>http://w3e.cn/52</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:38:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[交通出行]]></category>
		<category><![CDATA[驾照]]></category>
		<category><![CDATA[换照审照]]></category>

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		<description><![CDATA[西安版： 驾照6年到期了，换照需要在到期前提前90天之内，今天换了，作业如下，供同学参考。 新照的起始时间是以初次领照时间为准。 我97年4月领的驾照，今天审完，按照2009年4月算起，2015年4月到期。 ========== 前期上网学习打印攻略一份。带驾照，80元钱，身份证复印件A4大小（要不也可花1元在JJ那里复印） 体检中心位于劳动南路与丰庆路大十字东南角， 门口有很多托，不要理，直接进去1号窗口交70元， 领出来两张空表，不要填，直接拿票去照相，有2个地方都可以， 照完到3号窗口盖章，然后就是体检，大概5项，视力3项，听力1项，体重身高1项。 这里提醒视力不好的应该提前配镜或者找托！！！！！！！ 体检完成，交表盖章，拿走两张表。 ====== 记得在表上签名位置签上自己大名。拿这两张表和驾照及复印件到民航医院社区，也就是劳动路丰庆路十字西第一个红灯右转50米， 要注意上班时间为10-14点，16-18点。 上二楼，交手续，交10元钱，拿新照，走人。 大功告成！！！！！！！！！！ 渭南版： 我的驾照是渭南的，以前审照、换照都要到渭南去，今年各县联网后，不管是哪个县的，在居住地当地交警大队都可办。 1、先到机动车管理中心拿本人驾照、身份证进行确认，查档案没问题后，领个表，什么都不填。 2、到指定地方照相，25元，复印身份证1元。 3、然后拿有相片的表再到领表处取体检表。 4、到指定医院体检，我们这是到县医院，找人签完字，交60元，盖章，OK。 5、再到机动车管理中心交体检表，交旧证，交费处交10元工本费。 6、拿缴费票打印驾照，走人。 全程连跑医院1个半小时，花费96元，很顺利，不是想象的那么麻烦，现在交警也优质服务哩嘛！ 转载自：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11179238]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>西安版：</strong><br />
驾照6年到期了，换照需要在到期前提前90天之内，今天换了，作业如下，供同学参考。<br />
新照的起始时间是以初次领照时间为准。<br />
我97年4月领的驾照，今天审完，按照2009年4月算起，2015年4月到期。<br />
==========<br />
前期上网学习打印攻略一份。带驾照，80元钱，身份证复印件A4大小（要不也可花1元在JJ那里复印）<br />
体检中心位于劳动南路与丰庆路大十字东南角，<br />
门口有很多托，不要理，直接进去1号窗口交70元，<br />
领出来两张空表，不要填，直接拿票去照相，有2个地方都可以，<br />
照完到3号窗口盖章，然后就是体检，大概5项，视力3项，听力1项，体重身高1项。<br />
这里提醒视力不好的应该提前配镜或者找托！！！！！！！<br />
体检完成，交表盖章，拿走两张表。<br />
======<br />
记得在表上签名位置签上自己大名。拿这两张表和驾照及复印件到民航医院社区，也就是劳动路丰庆路十字西第一个红灯右转50米，<br />
要注意上班时间为10-14点，16-18点。<br />
上二楼，交手续，交10元钱，拿新照，走人。<br />
大功告成！！！！！！！！！！</p>
<p><strong>渭南版：</strong></p>
<p>我的驾照是渭南的，以前审照、换照都要到渭南去，今年各县联网后，不管是哪个县的，在居住地当地交警大队都可办。<br />
1、先到机动车管理中心拿本人驾照、身份证进行确认，查档案没问题后，领个表，什么都不填。<br />
2、到指定地方照相，25元，复印身份证1元。<br />
3、然后拿有相片的表再到领表处取体检表。<br />
4、到指定医院体检，我们这是到县医院，找人签完字，交60元，盖章，OK。<br />
5、再到机动车管理中心交体检表，交旧证，交费处交10元工本费。<br />
6、拿缴费票打印驾照，走人。<br />
全程连跑医院1个半小时，花费96元，很顺利，不是想象的那么麻烦，现在交警也优质服务哩嘛！</p>
<p>转载自：http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11179238</p>
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		<title>西汉高速公路摄像头及测速车位置</title>
		<link>http://w3e.cn/50</link>
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		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:35:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[交通出行]]></category>
		<category><![CDATA[电子警察]]></category>
		<category><![CDATA[西汉高速]]></category>
		<category><![CDATA[测速]]></category>

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		<description><![CDATA[汉中－西安方向 １、郭家山隧道口　　　　　　　限速：60　　拍后面车牌 ２、宁陕服务区　　　　　　　　限速：80　　移动测速车　车型：白色瑞风 ３、快到秦岭三号隧道处　　　　限速：60　　电子显示屏 ４、秦岭二号快到出口时右转弯　限速：60 ５、秦岭一号隧道出口　　　　　限速：60　　移动测速车　车型：白色切诺诺基 ６、然后２公里后固定测速　　　限速：60 西安－汉中方向 １、过涝峪口出口，马上减速到60以下，路边虽挂有标牌显示限速为100，但是紧跟着前方就架有一排摄像头，跟前的限速是60，这个地段是忽悠人的，看到摄像头再减速时，就已经被拍上了，来不及了，所以一定要注意。 ２、秦岭隧道群　　　　　　限速：80　　 ３、石门隧道出口　　　　　限速：80 ４、宁陕移动测速　　　　　限速：80 ５、快到关岭隧道300米处 限速：80 　　备注：西户路（西安－户县）全段为移动测速，鉴于在此路段违章车辆机率太高，每次上西安来回都在观察，但是到目前为止，一直没有搞清楚测速车辆的车型，所以请各位同学在此路段一定要限速行驶，减少损失！ 另：秦岭服务区距离户县47公里，距离汉中200公里，此服务区可加油。 　　宁陕服务区也可以加油。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>汉中－西安方向</strong><br />
１、郭家山隧道口　　　　　　　限速：60　　拍后面车牌<br />
２、宁陕服务区　　　　　　　　限速：80　　移动测速车　车型：白色瑞风<br />
３、快到秦岭三号隧道处　　　　限速：60　　电子显示屏<br />
４、秦岭二号快到出口时右转弯　限速：60<br />
５、秦岭一号隧道出口　　　　　限速：60　　移动测速车　车型：白色切诺诺基<br />
６、然后２公里后固定测速　　　限速：60</p>
<p><strong>西安－汉中方向</strong><br />
１、过涝峪口出口，马上减速到60以下，路边虽挂有标牌显示限速为100，但是紧跟着前方就架有一排摄像头，跟前的限速是60，这个地段是忽悠人的，看到摄像头再减速时，就已经被拍上了，来不及了，所以一定要注意。<br />
２、秦岭隧道群　　　　　　限速：80　　<br />
３、石门隧道出口　　　　　限速：80<br />
４、宁陕移动测速　　　　　限速：80<br />
５、快到关岭隧道300米处     限速：80</p>
<p>　　备注：西户路（西安－户县）全段为移动测速，鉴于在此路段违章车辆机率太高，每次上西安来回都在观察，但是到目前为止，一直没有搞清楚测速车辆的车型，所以请各位同学在此路段一定要限速行驶，减少损失！</p>
<p>另：秦岭服务区距离户县47公里，距离汉中200公里，此服务区可加油。<br />
　　宁陕服务区也可以加油。</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>国际域名转出与ICANN投诉流程（转）</title>
		<link>http://w3e.cn/44</link>
		<comments>http://w3e.cn/44#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:16:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[网络技术]]></category>
		<category><![CDATA[国际域名转出投诉]]></category>
		<category><![CDATA[ICANN]]></category>

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		<description><![CDATA[ICANN投诉最佳条件： 1、国际域名(.com/.net/.org等归ICANN管辖的)转出受阻 2、注册商或代理商要钱要命的要材料的 3、注册商或代理商玩无耻太极的 ICANN投诉时间及投诉间隔： 你的定力最少要准备2-3个月，视具体情况延期或提前。投诉间隔是最长不超过7天，最短不要小于2-3天。具体时间大家可以协调周末和ICANN的反应时间以及注册商工作时间决定。 ICANN投诉地址： 地址：http://reports.internic.net/cgi/registrars/problem-report.cgi 附带一下以上表格的填写方法： 1、Your name 栏目填写您的名字 2、Your organization(if any)栏目填写组织机构，为可选填写 3、Your email address 栏目写上您的email地址，方便regestrar跟您联系 4、Your phone number(optional)栏目可选填写您的电话 5、Specific domain name 栏目写上您要投诉的域名，这里只能填写一个，因为提交时候会自动从数据库查询该域名的注册商regestrar. 6、Please select your issue 写上您将要投诉的问题类型，我们选 Transfer Problems &#8211; Auth Codes Locked Domain Fraudulent Transfer Registrar Denied Transfer，表示是域名转移相关的问题。 7、下面的brief summary写上您的投诉事件简要描述即可。最好把问题写清楚简要。然后提交即可。 ICANN投诉邮件要求（最佳）： 从第二封开始，全部每封邮件的第一句都属上This is the xth &#8230;.（这是第几封投诉邮件）+（收集的证据，分段分行）+总结格式。全文最好不要少于50个单词，否则问题可能描述不清。无论如何一定要条理清晰，重点突出。对于注册商和代理商一同投诉的邮件，一定都要写上并注明它们之间的关系，以投诉注册商为主，无需跟代理商联系任何信息（除了最初的转出受阻沟通，之后无需再次联系）。通过ICANN投诉的邮件，ICANN是暂时不会看的，都是系统自动转发到注册商那儿处理，投诉邮件是英文的。 如何应对注册商的无耻太极（不回复或采用通用模板转移话题等特色回复）： 解决办法就是继续投诉，同时对于采用愚弄ICANN政策的注册商，您可以邮件回复，由于注册商回复的时候是抄送到complaint-followup@icann.org这个邮箱的，目的是“告诉ICANN，我正在处理该投诉”，如果你对注册商的回复不满意回复邮件时候，千万千万千万记得要同样抄送的complaint-followup@icann.org。这一点最重要，还有注意不要激动，更不能出现OHSHIT之类的词语，要有理有据有节。 注册商被投诉一段时间之后开始麻木了（这是由辩证法决定的），逐渐会释放一些对你利的回复或把柄，然后充分利用这些匕首用言简意赅的描述继续投诉。按照实际验证的理论结果，某些“铜墙铁壁”注册商也就两个月的能耐，不给就继续投诉，当然前提是投诉的域名是您的，你投诉163.com肯定搞不定。后期的投诉的一定要不断的整理结合前面注册商的回复，更加具有战斗性——有志者事竟成！ 坚定您的意志，就当是考验自己定力和忍耐性的一次实习了。ICANN的规定可以保底保证域名最终是你的。对待固若金汤的无耻只能采用持续的摧毁。如果投诉期间，注册商转而求其次，比如适当减少费用等小恩小惠，不要理它，继续投诉！ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong>ICANN投诉最佳条件：</strong></p>
<p>1、国际域名(.com/.net/.org等归ICANN管辖的)转出受阻</p>
<p>2、注册商或代理商要钱要命的要材料的</p>
<p>3、注册商或代理商玩无耻太极的</p>
<p><strong>ICANN投诉时间及投诉间隔：</strong></p>
<p>你的定力最少要准备2-3个月，视具体情况延期或提前。投诉间隔是最长不超过7天，最短不要小于2-3天。具体时间大家可以协调周末和ICANN的反应时间以及注册商工作时间决定。</p>
<p><strong>ICANN投诉地址：</strong></p>
<p>地址：http://reports.internic.net/cgi/registrars/problem-report.cgi</p>
<p><strong>附带一下以上表格的填写方法：</strong><br />
1、Your name 栏目填写您的名字<br />
2、Your organization(if any)栏目填写组织机构，为可选填写<br />
3、Your email address 栏目写上您的email地址，方便regestrar跟您联系<br />
4、Your phone number(optional)栏目可选填写您的电话<br />
5、Specific domain name 栏目写上您要投诉的域名，这里只能填写一个，因为提交时候会自动从数据库查询该域名的注册商regestrar.<br />
6、Please select your issue 写上您将要投诉的问题类型，我们选<br />
Transfer Problems &#8211; Auth Codes Locked Domain Fraudulent Transfer Registrar Denied Transfer，表示是域名转移相关的问题。<br />
7、下面的brief summary写上您的投诉事件简要描述即可。最好把问题写清楚简要。然后提交即可。</p>
<p><strong>ICANN投诉邮件要求（最佳）：</strong></p>
<p>从第二封开始，全部每封邮件的第一句都属上This is the xth &#8230;.（这是第几封投诉邮件）+（收集的证据，分段分行）+总结格式。全文最好不要少于50个单词，否则问题可能描述不清。无论如何一定要条理清晰，重点突出。对于注册商和代理商一同投诉的邮件，一定都要写上并注明它们之间的关系，以投诉注册商为主，无需跟代理商联系任何信息（除了最初的转出受阻沟通，之后无需再次联系）。通过ICANN投诉的邮件，ICANN是暂时不会看的，都是系统自动转发到注册商那儿处理，投诉邮件是英文的。</p>
<p>如何应对注册商的无耻太极（不回复或采用通用模板转移话题等特色回复）：</p>
<p>解决办法就是继续投诉，同时对于采用愚弄ICANN政策的注册商，您可以邮件回复，由于注册商回复的时候是抄送到complaint-followup@icann.org这个邮箱的，目的是“告诉ICANN，我正在处理该投诉”，如果你对注册商的回复不满意回复邮件时候，千万千万千万记得要同样抄送的complaint-followup@icann.org。这一点最重要，还有注意不要激动，更不能出现OHSHIT之类的词语，要有理有据有节。</p>
<p>注册商被投诉一段时间之后开始麻木了（这是由辩证法决定的），逐渐会释放一些对你利的回复或把柄，然后充分利用这些匕首用言简意赅的描述继续投诉。按照实际验证的理论结果，某些“铜墙铁壁”注册商也就两个月的能耐，不给就继续投诉，当然前提是投诉的域名是您的，你投诉163.com肯定搞不定。后期的投诉的一定要不断的整理结合前面注册商的回复，更加具有战斗性——有志者事竟成！</p>
<p>坚定您的意志，就当是考验自己定力和忍耐性的一次实习了。ICANN的规定可以保底保证域名最终是你的。对待固若金汤的无耻只能采用持续的摧毁。如果投诉期间，注册商转而求其次，比如适当减少费用等小恩小惠，不要理它，继续投诉！</p>
<p><strong>如果您的域名所有人信息不准确如何投诉？</strong></p>
<p>解决办法是一样投诉，步骤同上，唯一更有利的是，请先提交域名信息不准确报告，要求注册商免费为你修改，地址如下：</p>
<p>Whois Data Problem Report：http://wdprs.internic.net/</p>
<p>首先填写上面表格，邮件地址要一定正确（且最好是你域名上管理人的邮件），然后提交后等待45天修改期限，然后在这45天里采用上文投诉。如果到了45天没有转移成功，那么请将所有的证据发往wdprs发给你的邮件地址。45天期限的邮件ICANN会回访并人工干预的。所以不怕某些注册商跟你较上劲儿了。</p>
<p>请注意：提交过报告之后，按照流程应该会有一封由注册商转发的一封类似警告的通知邮件（不是上文的提交报告邮件），也有注册商视ICANN的通知为无物的，如果有通知邮件过来，请采用如下方式回复：尊敬的XXX，域名XXX原注册人由于拼写失误为XXX，实际应该为XXXX，请协助修改为谢！然后注册商要什么东西都不要给他，可以适当争论，以上文的投诉为主。</p>
<p>请放心0元过户费+0元续费+0张表格+0快递+0个电话，照样让特色的IDC交出AUTHCODE(转移码)！</p>
<p>文中特别注意，一定要使用域名信息上管理人的邮箱地址填写报告或投诉，这样才能证明你是在管理该域名。<br />
转载自 天缘博客 ：http://www.metsky.com/archives/99.html</p>
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		<title>利用计划任务实现asp定时任务</title>
		<link>http://w3e.cn/41</link>
		<comments>http://w3e.cn/41#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:12:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[网络技术]]></category>
		<category><![CDATA[asp]]></category>
		<category><![CDATA[定时任务]]></category>

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		<description><![CDATA[首先，你要写一个js或者vbs文件来调用你所有执行的ASP。下面是js和vbs文件的代码，你可以任选一个，执行效果是一样的。 vbs代码拷贝框 &#8216;Create an instance of IE Dim IE Set IE = CreateObject(&#8220;InternetExplorer.Application&#8221;) ’运行你的 URL ie.navigate(&#8220;http://w3e.cn/&#8221;) ie.visible=1 ‘Clean up&#8230; Set IE = Nothing 你可以取任何名称，但后缀名一定要是vbs，在这里我们取名do.vbs。 js代码拷贝框 // Create the HTML message to display. var html = &#8220;&#8221;; html += &#8220;&#8220;; html += &#8220;&#8220;; html += &#8220;&#8220;; // Create Internet Explorer Object ie = new ActiveXObject(&#8220;InternetExplorer.Application&#8221;); // [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>首先，你要写一个js或者vbs文件来调用你所有执行的ASP。下面是js和vbs文件的代码，你可以任选一个，执行效果是一样的。</p>
<p>vbs代码拷贝框</p>
<p>&#8216;Create an instance of IE<br />
Dim IE<br />
Set IE = CreateObject(&#8220;InternetExplorer.Application&#8221;)<br />
’运行你的 URL<br />
ie.navigate(&#8220;http://w3e.cn/&#8221;)<br />
ie.visible=1<br />
‘Clean up&#8230;<br />
Set IE = Nothing</p>
<p>你可以取任何名称，但后缀名一定要是vbs，在这里我们取名do.vbs。</p>
<p>js代码拷贝框</p>
<p> // Create the HTML message to display.<br />
var html = &#8220;&#8221;;<br />
html += &#8220;<html><head></head><body>&#8220;;<br />
html += &#8220;<font face=verdana></font>&#8220;;<br />
html += &#8220;</body></html>&#8220;;<br />
// Create Internet Explorer Object<br />
ie = new ActiveXObject(&#8220;InternetExplorer.Application&#8221;);<br />
// Define how the window should look<br />
ie.left = 50;<br />
ie.top = 50;<br />
ie.height = 510;<br />
ie.width = 470;<br />
ie.menubar = 0;<br />
ie.toolbar = 0;<br />
// Set the browser to a blank page<br />
ie.navigate(&#8220;http://w3e.cn/&#8221;);<br />
// Show the browser<br />
ie.visible=1;<br />
// Open a stream and write data.<br />
//ie.document.open;<br />
//ie.document.write( html );<br />
//ie.document.close;<br />
你也可以取任何名称，但后缀名一定要是js，在这里我们取名do.js。</p>
<p>这里不对文件中的代码进行解说。</p>
<p>只要把上面文件中的所有　http://w3e.cn/　换成你要执行的ASP文件的URL地址就可以了。这里是URL地址，而不是绝对地址。</p>
<p>然后打开 WINDOWS 的任务计划，就象选择任何可执行文件一样选择上面一个do.js或者do.vbs文件所在的位置，设定执行时间等，确定就可以了。</p>
<p>然后这个ASP文件就可以被任务计划定时的运行了，简单吧。</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Adobe Acrobat 9.0中文版序列号</title>
		<link>http://w3e.cn/39</link>
		<comments>http://w3e.cn/39#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:07:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[网络技术]]></category>
		<category><![CDATA[序列号]]></category>

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		<description><![CDATA[Adobe Acrobat 9.0中文版序列号 SN: 1118-4018-6583-4956-2486-7805]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Adobe Acrobat 9.0中文版序列号 SN: 1118-4018-6583-4956-2486-7805</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>西安市公布402个电子警察分布地点图</title>
		<link>http://w3e.cn/37</link>
		<comments>http://w3e.cn/37#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 02:03:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>小子</dc:creator>
				<category><![CDATA[交通出行]]></category>
		<category><![CDATA[电子警察]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://w3e.cn/?p=37</guid>
		<description><![CDATA[特别注意：统计时间为2008年11月。 目前，西安市交管部门在西安共安装了402处“电子警察”，此次向社会公布电子眼的位置信息，包括测速器、摄像头和测速车等信息。这将大大有利于增加交警执法的透明度。 23个站前分局具体地点 &#160;&#160;&#160; 序号 地点 1 尚俭门内城门洞下 2 尚德路西七路口光华宾馆 3 解放路口西侧加洲牛肉面馆 4 尚勤门内城门洞下 5 中广场东城门洞下 6 中广场西城门洞下 7 西八角亭 8 中广场西城门洞洞北侧 9 尚勤路八一宾馆 10 中广场中城门洞南侧 11 环北路东隧道口明星干洗店 12 环北路东隧道口(枪机) 13 解放路东八路口东北角 14 尚德门外西广场 15 尚德门内城门洞下 16 环北路西隧道口北侧(205车站) 17 环北路路北西隧道口 18 解放路东七路口隔离带 19 太华路立交桥西苑饭店 20 太华路立交桥东北角 21 太华路立交桥西南角 22 东广场邮政公寓 23 北门外环城公园入口 西安402个电子眼具体位置一览表 2008年11月份设备情况统计 序号 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>特别注意：统计时间为2008年11月。</p>
<p>目前，西安市交管部门在西安共安装了402处“电子警察”，此次向社会公布电子眼的位置信息，包括测速器、摄像头和测速车等信息。这将大大有利于增加交警执法的透明度。<br />
<P><STRONG>23个站前分局具体地点</STRONG></P><br />
<P><STRONG>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 序号 地点</STRONG> </P><br />
<P>1 尚俭门内城门洞下 </P><br />
<P>2 尚德路西七路口光华宾馆 </P><br />
<P>3 解放路口西侧加洲牛肉面馆 </P><br />
<P>4 尚勤门内城门洞下 </P><br />
<P>5 中广场东城门洞下 </P><br />
<P>6 中广场西城门洞下 </P><br />
<P>7 西八角亭 </P><br />
<P>8 中广场西城门洞洞北侧 </P><br />
<P>9 尚勤路八一宾馆 </P><br />
<P>10 中广场中城门洞南侧 </P><br />
<P>11 环北路东隧道口明星干洗店 </P><br />
<P>12 环北路东隧道口(枪机) </P><br />
<P>13 解放路东八路口东北角 </P><br />
<P>14 尚德门外西广场 </P><br />
<P>15 尚德门内城门洞下 </P><br />
<P>16 环北路西隧道口北侧(205车站) </P><br />
<P>17 环北路路北西隧道口 </P><br />
<P>18 解放路东七路口隔离带 </P><br />
<P>19 太华路立交桥西苑饭店 </P><br />
<P>20 太华路立交桥东北角 </P><br />
<P>21 太华路立交桥西南角 </P><br />
<P>22 东广场邮政公寓 </P><br />
<P>23 北门外环城公园入口</P><br />
<P></P><br />
<P>西安402个电子眼具体位置一览表</P><br />
<P>2008年11月份设备情况统计</P><br />
<P><STRONG>序号 电子警察路口名 设备类型 抓拍方向及车道限速KM/H 横杆长（米）所属大队</STRONG></P><br />
<P>1纬二街－长安路以西压黄线向东　102 </P><br />
<P>2二环太白立交以南压黄线向南　82</P><br />
<P>3光华路－太白路压黄线向西　82</P><br />
<P>4雁塔西路附属一院压黄线向西　102</P><br />
<P>5西万路－电子一路东压黄线　　82</P><br />
<P>6电子二路－石油大学压黄线向西　82</P><br />
<P>7科技路－太白花园前压黄线向　102</P><br />
<P>8科技路－太白路以北压黄线向南　102</P><br />
<P>9朱雀路－杨家村以北压黄线向南　102</P><br />
<P>10朱雀路－海关门前压黄线向南　102</P><br />
<P>11永松路－太白新苑压黄线　　102</P><br />
<P>12太白北路－友谊路北压黄线向南　102</P><br />
<P>13友谊西路－含光路压黄线向西　82</P><br />
<P>14电子正街－军城商场压黄线向北　82</P><br />
<P>15子午路－小寨西路南压黄线向北　82</P><br />
<P>16友谊路-小雁塔以西压黄线向东　　2</P><br />
<P>17昆明路压黄线向东　116</P><br />
<P>18西稍门－劳动路以西压黄线向东　86</P><br />
<P>19红光路－汉城南路西压黄线向东　86</P><br />
<P>20沣镐路－桃园北路北压黄线向南　86</P><br />
<P>21西稍门十字以北压黄线向北　86</P><br />
<P>22桃园南路－丰庆公园压黄线向南　106</P><br />
<P>23粉巷王子饭店门前压黄线向东　83</P><br />
<P>24含光门里压黄线向南　83</P><br />
<P>25五味什字北口压黄线　　83</P><br />
<P>26环城南路－朱雀门压黄线　　83</P><br />
<P>27环城南路－文昌门压黄线　　81</P><br />
<P>28友谊东路－文艺路闯红灯东口，北口　81</P><br />
<P>29文艺路－友谊路以北压黄线　　81</P><br />
<P>30文艺路－建设路以南压黄线　　81</P><br />
<P>31太乙路南段压黄线　　81</P><br />
<P>32东关正街－医药公司压黄线　　101</P><br />
<P>33环城东路－小东门南压黄线　　81</P><br />
<P>34红庙坡什字南压黄线　　89</P><br />
<P>35文景路－枣园市场北压黄线　　89</P><br />
<P>36环城西路北段压黄线　　85</P><br />
<P>37南新街压黄线　　84</P><br />
<P>38雁塔路-南二环路压黄线　　811</P><br />
<P>39西影路－经九路以东压黄线　　811</P><br />
<P>40西影路压黄线　　811</P><br />
<P>41经七路－百佳汽贸压黄线　　811</P><br />
<P>42翠华路－纬二街以西压黄线向东　811</P><br />
<P>43纬二街－长安路东压黄线向西　1011</P><br />
<P>44咸宁路－兴庆路以北压黄线　　87</P><br />
<P>45兴庆南路压黄线　　87</P><br />
<P>46咸宁路压黄线　　87</P><br />
<P>47咸宁路－８３中西压黄线　　87</P><br />
<P>48韩森路－公园南路东压黄线　　87</P><br />
<P>49万寿北路-长缨路北压黄线　　87</P><br />
<P>50太华路－二马路压黄线　　108</P><br />
<P>51太华路-旺家旺市场压黄线　　88</P><br />
<P>52未央路－凤城四路南压黄线　　88</P><br />
<P>53环城南路－长安路压黄线向西　81</P><br />
<P>54半坡什字以东压黄线　　810</P><br />
<P>55丰庆西路超速向东7086</P><br />
<P>56丈八路－科技四路超速向北6086</P><br />
<P>57丈八东路超速向西508高速</P><br />
<P>58西万路向南超速　608高速</P><br />
<P>59枣园西路向东超速向东7086</P><br />
<P>60昆明路超速向西6086</P><br />
<P>61丈八路供电所门前超速向东508高速</P><br />
<P>62丈八路跳水馆以西超速向西506.5高速</P><br />
<P>63石化大道向西超速向西6089</P><br />
<P>64西二环土门向北超速向北7086</P><br />
<P>65三桥西部车城向南超速向南606.56</P><br />
<P>66西兰路后围寨向东超速向东606.56</P><br />
<P>67西兰路后围寨向西超速向西606.56</P><br />
<P>68北二环大白杨向东超速向东706.59</P><br />
<P>69北二环大白杨向西超速向西706.59</P><br />
<P>70南二环西桃园向东超速向东7086</P><br />
<P>71文景路－北二环南超速向北5089</P><br />
<P>72西影路－雁翔路以西超速　60810</P><br />
<P>73雁翔路超速　506.510</P><br />
<P>74华清路向西超速　606.57</P><br />
<P>75东二环北段向北超速　706.58</P><br />
<P>76六村堡超速　506.58</P><br />
<P>77东二环理工大向北超速　706.57</P><br />
<P>78东二环理工大向南超速　706.57</P><br />
<P>79长乐东路东所超速　5087</P><br />
<P>80唐都十字向东超速　606.510</P><br />
<P>81环电视塔路向北超速　506.52</P><br />
<P>82北二环东段向东超速　706.58</P><br />
<P>83阿房一路向西超速　606.58</P><br />
<P>84石化大道向西超速　606.5高速</P><br />
<P>85西万路外语学院门前超速　606.5高速</P><br />
<P>86西万路外语学院门前超速　608高速</P><br />
<P>87咸宁路-浐河桥向西超速　6087</P><br />
<P>88科技路－太白路闯红灯　　82</P><br />
<P>89丰庆路－劳动路闯红灯　　6.56</P><br />
<P>90汉城路－大庆路北闯红灯　　86</P><br />
<P>91大庆路-汉城路南闯红灯　　86</P><br />
<P>92幸福路－长乐路闯红灯南口　6.57</P><br />
<P>93环城南路-朱雀路闯红灯东口　6.53</P><br />
<P>94吉祥村闯红灯北口　6.52</P><br />
<P>95含光路-小寨西路南闯红灯　　6.52</P><br />
<P>96太白路-电子一路东闯红灯　　6.5高速</P><br />
<P>97电子一路－太白路闯红灯　　6.5高速</P><br />
<P>98环城南路-雁塔路闯红灯　　71</P><br />
<P>99小寨十字北闯红灯　　72</P><br />
<P>100太白路-友谊路北闯红灯　　72 </P><br />
<P>101沣镐路-西二环东闯红灯　　76</P><br />
<P>102小寨东路－翠华路闯红灯西口　711</P><br />
<P>103枣园路-汉城路闯红灯东口　76</P><br />
<P>104文艺路-友谊路闯红灯北口　71</P><br />
<P>105环城南路-红缨路闯红灯　　73</P><br />
<P>106小寨路-子五路闯红灯西口　72</P><br />
<P>107兴庆路-咸宁路北闯红灯　　77</P><br />
<P>108东大街-建国路闯红灯　　71</P><br />
<P>109东新街-尚勤路闯红灯西口　74</P><br />
<P>110未央路-凤城二路闯红灯　　78</P><br />
<P>111雁塔路-建设路闯红灯　　71</P><br />
<P>112友谊东路－太乙路闯红灯　　71</P><br />
<P>113朱雀路-友谊路闯红灯　　72</P><br />
<P>114丰惠路－丰镐路闯红灯　　76</P><br />
<P>115西二环-大庆路南闯红灯　　79</P><br />
<P>116环城南路-建国路闯红灯　　71</P><br />
<P>117半坡十字闯红灯　　79</P><br />
<P>118南二环-经九路闯红灯　　711</P><br />
<P>119沣镐西路-团结南路东闯红灯东口　76</P><br />
<P>120公园南路-韩森路闯红灯　　77</P><br />
<P>121纬二街-长安路闯红灯　　72</P><br />
<P>122兴庆路-互助路闯红灯　　77</P><br />
<P>123环城东路-小东门北闯红灯　　71</P><br />
<P>124西新街-尚德路西闯红灯　　74</P><br />
<P>125沣镐西路-汉城南路闯红灯　　76</P><br />
<P>126自强路-工农路闯红灯西口　75</P><br />
<P>127太白路-环城南路闯红灯南口　72</P><br />
<P>128韩森路-万寿路西闯红灯　　77</P><br />
<P>129劳动路-南二环闯红灯北口　7高速</P><br />
<P>130沣镐路-劳动南路闯红灯　　76</P><br />
<P>131含光路－友谊路闯红灯　　72</P><br />
<P>132文艺路-环城南路闯红灯　　71</P><br />
<P>133万寿路－咸宁路闯红灯　　77</P><br />
<P>134环西路-西站街南闯红灯　　75</P><br />
<P>135电子正街－电子二路闯红灯　　7高速</P><br />
<P>136雁翔路闯红灯南口　711</P><br />
<P>137文景路-凤城二路南闯红灯　　79</P><br />
<P>138十里铺－酒十路闯红灯　　710</P><br />
<P>139朱雀路-青松路闯红灯　　7高速</P><br />
<P>140西蓝高速入口超速+卡口向西60710</P><br />
<P>141张家堡盘道向北超速+卡口向北6078</P><br />
<P>142枣园西路向西超速+卡口向西7076</P><br />
<P>143十里铺十字以东超速+卡口向东50710</P><br />
<P>144北二环-朱宏路以北超速+卡口向北7079</P><br />
<P>145电视塔向南超速+卡口　5072</P><br />
<P>146经七路向南超速向南50711</P><br />
<P>147西影路正大药业超速向西60711</P><br />
<P>148朱雀路-崇业路闯红灯+比对南,北口　72</P><br />
<P>149友谊路-安东街闯红灯+比对东,西口　72</P><br />
<P>150幸福路-华清路闯红灯+比对东,西口　77 </P><br />
<P>151朱雀路夏家庄闯红灯+比对南,北口　72</P><br />
<P>152红光路锅炉厂门前超速向西　76</P><br />
<P>153曲江十字以南超速向北　711</P><br />
<P>154太华路百花村超速　　78</P><br />
<P>155幸福路北段逆行向北　87</P><br />
<P>156土门军工三院门前越线　　86</P><br />
<P>157万寿路-华清路以东越线　　87</P><br />
<P>158西大街向西公交专用向西　83</P><br />
<P>159尚德路-东大街以北逆行向北　84</P><br />
<P>160三府湾客运站十字闯红灯东,西口　87</P><br />
<P>161小寨西路-永松路闯红灯东,北,西口　82</P><br />
<P>162互助路-兴庆路以东越线　　107</P><br />
<P>163环南路-长胜街闯红灯东口,西口　81</P><br />
<P>164经七路南口越线　　811</P><br />
<P>165水司十字以北越线向南　83</P><br />
<P>166长乐路-东二环十字闯红灯　　87</P><br />
<P>167美院门前闯红灯东口,北口　82</P><br />
<P>168白沙路-光华路闯红灯南北2车道　　2</P><br />
<P>169太白路-水文巷闯红灯南北2车道　　2</P><br />
<P>170文艺路-建西街闯红灯南北2车道　　11</P><br />
<P>171南新街-西一路闯红灯南北2车道　　4</P><br />
<P>172咸宁路-幸福路闯红灯南、西2车道　　7</P><br />
<P>173长缨路-万寿路闯红灯西、北2车道　　7</P><br />
<P>174公园路-咸宁中路闯红灯东西2车道　　7</P><br />
<P>175电子二路-含光路闯红灯南北2车道　　2</P><br />
<P>176胡家庙什字闯红灯南、西2车道　　7</P><br />
<P>177太白南路-电子二路闯红灯南北2车道　　2</P><br />
<P>178丈八东路-朱雀路闯红灯东西4车道　　高速</P><br />
<P>179丈八东路-电子正街闯红灯东西2车道　　高速</P><br />
<P>180太白南路-丈八东路闯红灯东、北4车道　　高速</P><br />
<P>181西影路-三兆路闯红灯东、北4车道　　11</P><br />
<P>182育才路-翠花路闯红灯南北2车道　　11</P><br />
<P>183团结西路-汉城路闯红灯南北2车道　　6</P><br />
<P>184丰庆路-桃园路闯红灯东西4车道　　6</P><br />
<P>185昆明路-汉城路闯红灯东、南2车道　　6</P><br />
<P>186丈八路-鱼化寨闯红灯南北2车道　　6</P><br />
<P>187建章路车辆厂十字闯红灯南北2车道　　6</P><br />
<P>188南二环－经七路闯红灯南北2车道　　11</P><br />
<P>189朱雀路盘道闯红灯南北4车道　　2</P><br />
<P>190环城西路－铁塔寺路闯红灯南北2车道　　5</P><br />
<P>191南二环－昆明路闯红灯南北2车道　　6</P><br />
<P>192含光路盘道闯红灯南北2车道　　3</P><br />
<P>193糖果厂（朱雀路）越线向北　　2</P><br />
<P>194昆明路-汉城路以北越线向西　　6</P><br />
<P>195咸宁路-公园路以西越线向东　　7</P><br />
<P>196卫星测控中心门前越线向西　　7</P><br />
<P>197火车站以东越线向西　　站前</P><br />
<P>198柿园路鸡市拐口闯红灯东口一车道；西口一车道　 1</P><br />
<P>199韩森路-幸福路闯红灯西口一车道；南口一车道　 7</P><br />
<P>200公园路-建工路闯红灯东口一车道；西口一车道　 11 </P><br />
<P>201公园北路-长缨路闯红灯南口一车道；西口一车道　 7</P><br />
<P>202纺南路-纺西路闯红灯东口一车道；北口一车道　 10</P><br />
<P>203唐都医院十字闯红灯东口一车道；西口一车道　　10</P><br />
<P>204十里铺十字闯红灯东口一车道；西口一车道　　10</P><br />
<P>205劳动路-团结路闯红灯.南口一车道；北口一车道　　6</P><br />
<P>206团结东路-桃园路闯红灯.南口一车道；北口一车道　　6</P><br />
<P>207文景路-凤城四路闯红灯.南口一车道；北口一车道　　9</P><br />
<P>208东五路-尚俭路闯红灯.东口一车道；西口一车道　　4</P><br />
<P>209文景路-纬二十九街闯红灯.东口一车道；南口一车道　　9</P><br />
<P>210龙首路-文景路闯红灯.东口一车道；西口一车道　　9</P><br />
<P>211太乙路-建东街十字闯红灯南口一车道；北口一车道　　1</P><br />
<P>212太白路-大学南路闯红灯南口一车道；北口一车道　　3</P><br />
<P>213太白路-科创路闯红灯南口一车道；北口一车道　　2</P><br />
<P>214电子一路-电子正街闯红灯南口一车道；北口一车道　　高速</P><br />
<P>215翠华路-纬二街闯红灯西口一车道；北口一车道　　11</P><br />
<P>216丈八路-东仪路十字闯红灯东口一车道；西口一车道　　高速</P><br />
<P>217五星街十字闯红灯南口一车道；北口一车道　　3</P><br />
<P>218柏树林十字闯红灯南口一车道；北口一车道　　1</P><br />
<P>219东五路-尚爱路闯红灯东口一车道；西口一车道　　4</P><br />
<P>220翠华路-纬一街闯红灯南口一车道；北口一车道　　11</P><br />
<P>221东门外十字闯红灯东口两车道；南口两车道；西口两车道　　4</P><br />
<P>222西门外十字闯红灯东口两车道；西口两车道；北口一车道　　3</P><br />
<P>223东关正街丁字路口闯红灯东口两车道；西口两车道　　1</P><br />
<P>224纺南路-半引路十字闯红灯东口两车道；西口两车道改　10</P><br />
<P>225丈八北路-科技路闯红灯东口两车道；南口两车道　　6</P><br />
<P>226玉祥门闯红灯东口两车道；西口两车道　　5</P><br />
<P>227附属二院门口闯红灯东口两车道；西口两车道　　2</P><br />
<P>228莲湖路-许世庙街闯红灯东口两车道；西口两车道　　5</P><br />
<P>229西五路-尚德路闯红灯东口两车道；西口两车道　　4</P><br />
<P>230东五路-尚勤路闯红灯东口两车道；西口两车道　　4</P><br />
<P>231莲湖路-立新街闯红灯东口两车道；西口两车道　　5</P><br />
<P>232青松路-朱雀大街闯红灯南口三车道；北口一车道　　2</P><br />
<P>233西影路-经九路闯红灯东口两车道；西口两车道　　11</P><br />
<P>234含光门外盘道闯红灯南口两车道；西口两车道　　3</P><br />
<P>235丰禾路-星火路闯红灯南口两车道；北口两车道　　9</P><br />
<P>236朱宏路-凤城二路闯红灯南口两车道；北口两车道　　8</P><br />
<P>237朱宏路-石化大道闯红灯南口两车道；北口两车道　　9</P><br />
<P>238太乙路-环南路以北越线向南改　1</P><br />
<P>239南稍门十字以西越线向西改　6</P><br />
<P>240朱雀路-健康路十字越线向南　　2</P><br />
<P>241西万路十字以北越线向南　　高速</P><br />
<P>242莲湖公园门前以东越线向西　　5</P><br />
<P>243环南路-长胜街以西越线向西改　1</P><br />
<P>244雁塔路-建设路以东越线向西改　11</P><br />
<P>245东三环南段向北超速两车道；向北80　10</P><br />
<P>246东三环南段向南超速两车道；向南80　10</P><br />
<P>247东三环北段向北超速两车道；向北80　10</P><br />
<P>248东三环北段向南超速两车道；向南80　10</P><br />
<P>249北二环延伸线向东超速两车道；向东60　8</P><br />
<P>250北二环延伸线向西超速两车道；向西60　8 </P><br />
<P>251南三环中段向西超速两车道；向西60　高速</P><br />
<P>252科技路西段超速两车道；向西60　高速</P><br />
<P>253南三环中段向东超速两车道；向东60　6</P><br />
<P>254丈八四路向南超速两车道；向南60　6</P><br />
<P>255丈八四路向北超速两车道；向北60　6</P><br />
<P>256西三环北段向北超速三车道；向北80　6</P><br />
<P>257西三环北段向南超速三车道；向南80　6</P><br />
<P>258西三环南段向北超速三车道；向北80　6</P><br />
<P>259西三环南段向南超速两车道；向南80　6</P><br />
<P>260明光路-凤城五路北超速两车道；向东60　9</P><br />
<P>261凤城五路超速两车道；向西60　9</P><br />
<P>262文景路-北二环向北超速两车道；向北50　9</P><br />
<P>263东高架快速干道超速两车道； 向东80　8</P><br />
<P>264雁环路向东超速一车道；向南60　2</P><br />
<P>265雁环路向西超速一车道；向西60　2</P><br />
<P>266雁南路-南三环以南超速两车道；向南50　11</P><br />
<P>267周至107省道超速单方向2车道80　周至</P><br />
<P>268户县108国道大王段超速双方向两车道60　户县</P><br />
<P>269高陵省６号路超速单方向两车道60　高陵</P><br />
<P>270蓝田华胥镇超速双方向两车道60　蓝天</P><br />
<P>271阎良迎宾大道超速单方向两车道60　阎良</P><br />
<P>272长安雁引路戎店村超速单方向两车道60　长安</P><br />
<P>273长安雁引路向北超速单方向两车道60　长安</P><br />
<P>274临潼银桥大道超速单方向两车道60　临潼</P><br />
<P>275长鸣公路向北超速+牌照比对两车道；向北60　11</P><br />
<P>276长鸣公路向南超速两车道；向南60　11</P><br />
<P>277昆明路西段超速+牌照比对两车道；向东60　6</P><br />
<P>278曲江路向南超速两车道；向南60　11</P><br />
<P>279曲江路向北超速两车道；向北60　11</P><br />
<P>280慈恩西路南段超速两车道；向南60　11</P><br />
<P>281建章路北段向南超速一车道；向南60　6</P><br />
<P>282建章路北段向北超速一车道；向北60　6</P><br />
<P>283大庆路中段向西超速两车道；向西60　6</P><br />
<P>284大庆路中段向东超速两车道；向东60　6</P><br />
<P>285北二环明珠家具城牌照比对两车道；向西　　9</P><br />
<P>286南二环-劳动路以西牌照比对两车道；向西　　6</P><br />
<P>287朱雀路体育场西门牌照比对两车道；向北　　2</P><br />
<P>288太华路-阳光医院超速+牌照比对两车道；向西60　8</P><br />
<P>289朱宏路-凤城七路南超速+牌照比对两车道；向南70　9</P><br />
<P>290西榨高速向北超速两车道；向西100　高速</P><br />
<P>291西榨高速向南超速两车道；向东100　高速</P><br />
<P>292咸宁路浐河桥超速+牌照比对两车道；向东60　7</P><br />
<P>293莲湖路-西北三路闯红灯+不按规定车道行驶.东口两车道；西口两车道　　5</P><br />
<P>294丈八路-科技四路闯红灯+不按规定车道行驶.东口一车道；北口三车道　　6</P><br />
<P>295南二环-高新四路闯红灯+不按规定车道行驶.东口两车道；西口两车道　　6</P><br />
<P>296丰庆路-丰登路闯红灯+不按规定车道行驶.东口两车道；西口两车道　　6</P><br />
<P>297西五路-皇城东路闯红灯+不按规定车道行驶.东口一车道；西口一车道　　4</P></p>
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		<title>西安市人民政府关于印发西安市机动车停放服务收费管理办法的通知</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Dec 2009 01:58:54 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[西安 停车费]]></category>

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		<description><![CDATA[　　《西安市机动车停放服务收费管理办法》已经市政府第16次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。 西安市机动车停放服务收费管理办法 　　第一条 为保障城市道路畅通，加强机动车停放服务收费管理，规范收费行为，维护机动车停放者和停车场经营者的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》等法律法规和规章，结合本市实际，制定本办法。 　　第二条 本办法所称机动车停放服务收费，是指机动车停车场为机动车停放提供服务，按规定标准向机动车停放者收取费用，并开具合法票据的行为。 　　第三条 凡在本市行政区域内依法从事机动车停放服务的经营者和机动车停放者，应当遵守本办法。 　　第四条 价格行政管理部门是本市机动车停放服务收费的行政主管部门。 　　第五条 机动车停车场按收费类型分为道路机动车停车泊位、室外停车场、室内停车场和专门停车场。 　　（一）道路机动车停车泊位是指经停车场主管部门批准占用城市道路非机动车道、人行道（含高架桥下地面）等城市设施设置的停车场； 　　（二）室外停车场是指停车位主要在建筑物外或在简易遮阳棚下设置的停车场； 　　（三）室内停车场是指在建筑物内设置的所有停车位均有顶盖遮拦，具备防雨、防晒功能的停车场（含立体停车场和机械式停车场）； 　　（四）专门停车场是指停放因交通事故、违法行为等被政府职能部门行政行为或司法部门司法行为滞留、暂扣、扣押机动车的停车场。 　　第六条 机动车停放服务收费车型分为： 　　（一）小车：客车≤7座，货车≤2吨； 　　（二）大车：8座≤客车≤19座，2吨＜货车≤5吨； 　　（三）超大型车：客车≥20座，货车＞5吨； 　　（四）摩托车：含二轮和三轮摩托车。 　　第七条 机动车停放服务收费，按以下规定，实行不同的价格形式： 　　（一）道路机动车停车泊位，火车站、长途汽车站、旅游景点等具有自然垄断经营性质的机动车停车场以及专门停车场的停放服务收费实行政府定价； 　　（二）宾馆、饭店、酒店及娱乐场所、大型超市的机动车停车场停放服务收费实行市场调节价。 　　除（一）、（二）项以外的停车场停放服务收费实行政府指导价。 　　第八条 机动车停车场根据车流量大小、路段繁华程度和交通状况等因素实行阶梯式价格。具体的划分和调整，由市价格部门会同市公安交管、城管执法、市政、规划等部门共同确定，并向社会公布。 　　第九条 道路机动车停车泊位收费根据停放时间实行累进式计价。 　　第十条 机动车停放服务收费实行统一领导，分级管理。 　　市价格行政管理部门负责制定、调整碑林区、新城区、莲湖区、未央区、雁塔区、灞桥区内政府定价、政府指导价的机动车停放服务收费标准。 　　长安区、临潼区、阎良区及市辖县价格行政管理部门，结合当地实际情况，在不超过市价格行政管理部门制定的收费标准的前提下制定、调整当地机动车停放服务收费标准，并报市价格行政管理部门备案。 　　第十一条 市价格行政管理部门核发碑林区、新城区、莲湖区、未央区、雁塔区、灞桥区内道路停车场、专门停车场、车站停车场、市管以上旅游景点停车场等机动车停车场《收费许可证》等手续。 　　长安区、临潼区、阎良区及市辖县价格行政管理部门负责核发本辖区内除前款规定以外的机动车停车场《收费许可证》等手续。 　　第十二条 机动车停车场经营者应当到工商、价格、税务等相关行政管理部门办理相关手续后，方可收费。 　　第十三条 机动车停车场经营者向价格行政管理部门申请办理《收费许可证》和价格公示手续时应当提交下列资料： 　　（一）营业执照； 　　（二）申请政府定价、政府指导价收费标准的正式文书或市场调节价的备案资料； 　　（三）收费成本核算情况和设施情况等资料； 　　（四）其它相关资料。 　　经拍卖取得经营权的经营者还应当提供道路停车场或公共停车场中标等资料；专门停车场的经营者还应当提供专门停车场批准资料。 　　第十四条 机动车停车场收费时应当开具合法票据，不开具合法票据的，机动车停放者有权拒付，并可向有关主管部门投诉。 　　第十五条 有下列情况之一的免收机动车停放服务费： 　　（一）进入宾馆、饭店、医院、院校内停车场30分钟以内的； 　　（二）执行公务的军车、警车以及正在履行职责的救护车、救灾抢险车、殡葬车； 　　（三）举办各类大型集会活动时，经主管部门批准在集会场地附近临时设置的简易停车场。 　　第十六条 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>　　《西安市机动车停放服务收费管理办法》已经市政府第16次常务会议审议通过，现印发给你们，请认真贯彻执行。</p>
<p><strong>西安市机动车停放服务收费管理办法</strong></p>
<p>　　第一条 为保障城市道路畅通，加强机动车停放服务收费管理，规范收费行为，维护机动车停放者和停车场经营者的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》等法律法规和规章，结合本市实际，制定本办法。</p>
<p>　　第二条 本办法所称机动车停放服务收费，是指机动车停车场为机动车停放提供服务，按规定标准向机动车停放者收取费用，并开具合法票据的行为。</p>
<p>　　第三条 凡在本市行政区域内依法从事机动车停放服务的经营者和机动车停放者，应当遵守本办法。</p>
<p>　　第四条 价格行政管理部门是本市机动车停放服务收费的行政主管部门。</p>
<p>　　第五条 机动车停车场按收费类型分为道路机动车停车泊位、室外停车场、室内停车场和专门停车场。</p>
<p>　　（一）道路机动车停车泊位是指经停车场主管部门批准占用城市道路非机动车道、人行道（含高架桥下地面）等城市设施设置的停车场；</p>
<p>　　（二）室外停车场是指停车位主要在建筑物外或在简易遮阳棚下设置的停车场；</p>
<p>　　（三）室内停车场是指在建筑物内设置的所有停车位均有顶盖遮拦，具备防雨、防晒功能的停车场（含立体停车场和机械式停车场）；</p>
<p>　　（四）专门停车场是指停放因交通事故、违法行为等被政府职能部门行政行为或司法部门司法行为滞留、暂扣、扣押机动车的停车场。</p>
<p>　　第六条 机动车停放服务收费车型分为：</p>
<p>　　（一）小车：客车≤7座，货车≤2吨；</p>
<p>　　（二）大车：8座≤客车≤19座，2吨＜货车≤5吨；</p>
<p>　　（三）超大型车：客车≥20座，货车＞5吨；</p>
<p>　　（四）摩托车：含二轮和三轮摩托车。</p>
<p>　　第七条 机动车停放服务收费，按以下规定，实行不同的价格形式：</p>
<p>　　（一）道路机动车停车泊位，火车站、长途汽车站、旅游景点等具有自然垄断经营性质的机动车停车场以及专门停车场的停放服务收费实行政府定价；</p>
<p>　　（二）宾馆、饭店、酒店及娱乐场所、大型超市的机动车停车场停放服务收费实行市场调节价。</p>
<p>　　除（一）、（二）项以外的停车场停放服务收费实行政府指导价。</p>
<p>　　第八条 机动车停车场根据车流量大小、路段繁华程度和交通状况等因素实行阶梯式价格。具体的划分和调整，由市价格部门会同市公安交管、城管执法、市政、规划等部门共同确定，并向社会公布。</p>
<p>　　第九条 道路机动车停车泊位收费根据停放时间实行累进式计价。</p>
<p>　　第十条 机动车停放服务收费实行统一领导，分级管理。</p>
<p>　　市价格行政管理部门负责制定、调整碑林区、新城区、莲湖区、未央区、雁塔区、灞桥区内政府定价、政府指导价的机动车停放服务收费标准。</p>
<p>　　长安区、临潼区、阎良区及市辖县价格行政管理部门，结合当地实际情况，在不超过市价格行政管理部门制定的收费标准的前提下制定、调整当地机动车停放服务收费标准，并报市价格行政管理部门备案。</p>
<p>　　第十一条 市价格行政管理部门核发碑林区、新城区、莲湖区、未央区、雁塔区、灞桥区内道路停车场、专门停车场、车站停车场、市管以上旅游景点停车场等机动车停车场《收费许可证》等手续。</p>
<p>　　长安区、临潼区、阎良区及市辖县价格行政管理部门负责核发本辖区内除前款规定以外的机动车停车场《收费许可证》等手续。</p>
<p>　　第十二条 机动车停车场经营者应当到工商、价格、税务等相关行政管理部门办理相关手续后，方可收费。</p>
<p>　　第十三条 机动车停车场经营者向价格行政管理部门申请办理《收费许可证》和价格公示手续时应当提交下列资料：</p>
<p>　　（一）营业执照；</p>
<p>　　（二）申请政府定价、政府指导价收费标准的正式文书或市场调节价的备案资料；</p>
<p>　　（三）收费成本核算情况和设施情况等资料；</p>
<p>　　（四）其它相关资料。</p>
<p>　　经拍卖取得经营权的经营者还应当提供道路停车场或公共停车场中标等资料；专门停车场的经营者还应当提供专门停车场批准资料。</p>
<p>　　第十四条 机动车停车场收费时应当开具合法票据，不开具合法票据的，机动车停放者有权拒付，并可向有关主管部门投诉。</p>
<p>　　第十五条 有下列情况之一的免收机动车停放服务费：</p>
<p>　　（一）进入宾馆、饭店、医院、院校内停车场30分钟以内的；</p>
<p>　　（二）执行公务的军车、警车以及正在履行职责的救护车、救灾抢险车、殡葬车；</p>
<p>　　（三）举办各类大型集会活动时，经主管部门批准在集会场地附近临时设置的简易停车场。</p>
<p>　　第十六条 政府职能部门因行政行为或司法部门因司法行为滞留、暂扣、扣押的机动车辆应当就近停放在专门停车场，不得停放在其它经营性停车场。</p>
<p>　　专门停车场由市价格主管部门会同公安交管、交通、城管执法等政府职能部门和司法部门共同确定。</p>
<p>　　第十七条 价格行政管理部门应当加强对机动车停放服务收费行为的监督管理。对无《收费许可证》、不进行价格公示、不执行政府定价和政府指导价的行为，依据《中华人民共和国价格法》、国家发改委关于《价格违法行为行政处罚规定》和《关于商品和服务实行明码标价的规定》依法进行查处。</p>
<p>　　第十八条 物业管理区域内机动车停放服务收费按有关规定执行。</p>
<p>　　第十九条 本办法自2006年10月1日起执行。本办法实施前机动车停放收费管理的规定与本办法不一致的，以本办法为准。</p>
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